Става въпрос за Simple Machines Forum. Нормалното му поведение е навсякъде, където има повече от 1 страница да се показва един и същи title на всяка от страниците. Например ако имате раздел, в който темите са повече и страниците са станали 5, то на всяка от 5те страници, заглавието ще бъде едно и също. Ако имате тема с повече страници – поведението е същото, всяка нова страница е със заглавието на първата. Обикновено Гугъл се сърди на такива еднакви заглавия, затова мъничко трябва да бутнем кода…
Read more…
31 юли 2012 – от тогава зарязах блога. Няколко пъти се чудих дали да пиша, ама бързо се разубеждавах. Не, не че нямам какво да кажа, просто не виждам смисъл да ви го казвам на вас. Всъщност… Винаги съм се чудел защо най-тъпите блогове са най-четени? Какво имам превид под “тъп блог” – според мен това са онези, в които на ден има поне по няколко поста кой къде и какво е закусвал, колко хора е имало на опашката за обяд, дали е срал у тях си или на работа и задължително снимки на вечерята с чашата с вино. Може да не са техни, може да са на ядене, чието име се търси през google images, но – трябва да има снимка. Ей това наричам тъпи блогове. Другите тъпи блогове са като моя, в който няма нищо и пиша в случаите, когато имам толкова неща за правене, че предпочитам да ги зарежа и да троша време.
Read more…
Тия дни се чудех какво мога да направя за присъствието на Форд Клуб България в интернет и ми щракна, че мога да напиша една вики страница. Седнах, разгледах им отвратителния синтаксис, разгледах как се правят инфобоксове, резнах логото на клуба и почнах да пиша… Read more…
Хайде да си поговорим за интересните неща, случващи се по улиците на София. Така де, в случая да си поговорим, означаваше да почетете. Вие ще четете, а аз ще пиша за курвички, гъзари с джипки на лизинг и разни други селски пръчки с евтинярски коли, но голямо самочувствие.
Read more…
Колко време се мина от последния ми пост? Мда, 7 месеца. Не че нещо, просто не ми се занимаваше с нищо. Беше ми писнало от работа, интернет и т.н. Преди 7 месеца напуснах Moneybookers и реших да не правя абсолютно нищо, освен да си правя кефа. Имах спестени пари, купих си още една кола, почнах да си я правя за пистата (няколко поста напред бях писал за какво става дума), пързалях се с нея и да – правих си кефа. Имам възможност още около година да не правя нищо, ама взе да ми писва, въпреки, че си чопля и по моята фирма. И така – от понеделник пак на работа (т.е. на 2 работи).
Read more…
Я, какво ми подари едно досетливо м’иченце. Така де, за лайсната под номера говоря :)
Напуснах едната си работа… Някой ден, в някой друг пост, ще напиша за това. Не че нещо, просто исках промяна. А това наложи да отворя jobs.bg и да разгледам обявите. Скролвайки, видях, че в Литекс Мотърс търсят ИТ маймунка. Като вземем предвид хобито ми (онова, с автомобилите, което разработвам с идеята да се превърне в основната ми професия), прецених, че това е почти перфектният вариант за мен. Read more…
Преди няколко дни България осъмна с още един автомобилен клуб. Този път на почитателите на марката Форд или както е слогънът: “Клубът на българската Форд Общност“. Read more…
От няколко месеца насам нещата леко се попромениха за мен. Досега в по-голямата част от времето аз бях клиент, имах изградено мнение за хората от другата страна на щанда, но сега нещата са различни. Контактът с мои клиенти рязко се повиши и утвърждавам някои теории, с които голяма част от търговците за жалост не се съобразяват. Read more…
Минаха месеци. За последните 8 такива имам 11 поста в блога. Пишман блогър съм. Обаче направих twitter акаунт, който пък вързах за Facebook страницата на Mo-To. Суперско, а?
Минали са по-малко от 25 дена откакто пуснах Мо-То онлайн, а резултатите са налице. Изненадващо за мен, още от първия ден телефонът ми започна да звъни с хора, желаещи софтуерна услуга. Read more…
Допълних страничката “Дестинации”. Няколко снимки на обектите. Read more…
Последни коментари